Wylst de yndustriële produksje trochgiet mei útwreidzjen, steane in protte fabrikanten foar de útdaging om de hefkapasiteit binnen besteande foarsjennings te fergrutsjen. Dit projekt lit sjen hoe't in klant fan lange tiid yn Ruslân mei súkses har materiaalôfhannelingssysteem opwurdearre hat troch twa ta te foegjenEuropeeske type ienbalke overheadkraanienheden om fabryksútwreiding te stypjen en de operasjonele effisjinsje te ferbetterjen.
De klant, dy't foar it earst yn jannewaris 2024 yn tsjinst nommen waard, is in trouwe partner dy't earder boppeloopkraanapparatuer by ús kocht hat. Mei de útwreiding fan harren wurkpleats hienen se ekstra hefoplossingen nedich dy't naadloos yntegrearje koene yn harren besteande ynfrastruktuer. Op basis fan harren eardere súksesfolle ûnderfining fregen se spesifyk dat de nije kranen deselde technyske parameters folgje as harren eardere "655-bestelling", wêrtroch konsistinsje yn operaasje, ûnderhâld en ûnderdielenbehear garandearre wurdt.
Foar dit projekt hawwe wy leveretwa sets fan SNHDEuropeeske type ienbalke overheadkraan, elk mei inHefkapasiteit fan 10 ton, inSpanwiidte fan 13,5 meter, en inHefhichte fan 7,5 meter, operearjend ûnderA5 wurkplichtBeide kranen binne foarsjoen fandraadloze ôfstânsbetsjinningssystemen, wêrtroch operators heftaken feilich en effisjint fan in ôfstân útfiere kinne.
Om in soepele en betroubere stroomfoarsjenning te garandearjen, omfettet it systeem65 meter × 2 fan naadleaze busbar, tegearre mei ferbiningen, befestigingsbeugels, kollektors en spanapparaten. De útwreide lingte fan it railsysteem makket it mooglik om de ferskate spanwiiden fan 'e kranen te ûnderbringen, wêrtroch't in ûnûnderbrutsen krêftoerdracht oer it heule wurkberik garandearre wurdt.
Neist de kraansystemen hat de klant ek in searje reserveûnderdielen besteld, wêrûnderP24 railklips, busbar-accessoires en befestigingskomponinten, dy't brûkt wurde sil foar takomstich ûnderhâld en operasjonele feiligens. Dizze proaktive oanpak reflektearret de klam fan 'e klant op betrouberens op lange termyn en fermindere downtime.
In oar wichtich ûnderdiel fan dit projekt is it opnimmen fantwa sets triedtau-takels yn Jeropeeske styl (SNH-model), elk mei inHefkapasiteit fan 6 tonenHefhichte fan 7,5 meterDizze takels binne ynstalleare op ûnôfhinklike I-balken mei in ûnderste flensbreedte fan 120–150 mm, wat fleksibiliteit biedt foar ekstra heftaken binnen de workshop.
Fierder hie de klant easkefiif airconditioning-ienhedente ynstallearjen yn 'e kraankabinen, sadat in noflike wurkomjouwing foar operators garandearre wurdt. Detaillearre spesifikaasjes foar de airconditioningsystemen waarden jûn yn 'e technyske dokuminten, en de definitive konfiguraasje waard oanpast om te foldwaan oan lokale klimaatomstannichheden.
It hiele projekt waard binnen inLevertiid fan 20 wurkdagen, wat ús sterke produksjekapasiteit en effisjint projektbehear demonstrearret. De apparatuer waard ferstjoerd fia seefracht ûnderFCA Suifenhe-betingsten, en soarget foar soepele grinsoverschrijdende logistyk nei Ruslân.
Dit projekt is in dúdlik foarbyld fan hoe't deEuropeeske type ienbalke overheadkraankin effektyf yntegrearre wurde yn besteande foarsjennings, en biedt hege effisjinsje, betroubere prestaasjes en skalberens foar takomstige útwreiding. Troch konsistinsje te behâlden mei eardere apparatuer en wiidweidige stipekomponinten te leverjen, hawwe wy de klant holpen in naadleaze upgrade te berikken mei minimale ûnderbrekking.
Mei syn avansearre ûntwerp, stabile operaasje en fleksibele konfiguraasje, deEuropeeske type ienbalke overheadkraanbliuwt in ideale kar foar moderne yndustriële tapassingen, foaral foar klanten dy't de produktiviteit wolle ferbetterje, wylst se de betrouberens op lange termyn behâlde.
Pleatsingstiid: 17 april 2026
