Ien-balke elektryske overhead reizgjende kraan

Ienbalke-bovenloopkranen wurkje op guon heul ienfâldige, mar effektive prinsipes. It haadmeganisme bestiet út in elektromotor en de haadtakel, dy't ferbûn is mei de ûnderkant fan 'e mêst fan' e kraan. De balk is ferbûn mei de motor en de takel fia syn beweechbere trolley. Ofhinklik fan it type ienbalke-bovenloopkraan kin it wurde foarsjoen fan in triedtakeltakel of in kettingtakel. As de motor wurdt aktivearre, wurdt de takel ferpleatst mei de trolley, en de motor draait, wêrtroch't de operator de krekte bewegingen fan 'e kraan sekuer en feilich kin kontrolearje.

Elektryske oerheadkranen mei ien ligger binne ien fan 'e meast brûkte kraantypen foar yndustriële operaasjes fanwegen har hege manoeuvreerberens en betelberens. Se wurde typysk fûn yn in protte fabriken, pakhuzen en oare produksjelokaasjes foar materiaalferpleatsingsoperaasjes. Ofhinklik fan 'e yndividuele behoeften fan' e brûkers en de hefeasken kinne se yn ferskate senario's gruttere kostenbesparrings biede. De wichtichste foardielen fan oerheadkranen mei ien ligger omfetsje:

Legere kosten: Dit komt om't se minder stiel en ûnderdielen nedich binne om te gearstallen en te betsjinjen. Plus, har ienfâldige meganisme en lege swiertepunt meitsje har motor- en kontrôlesysteemkomponinten ienfâldiger en liedt sadwaande ta algemiene legere kosten.
Hege manoeuvreerberens: Kranen mei ien ligger biede in hege mjitte fan manoeuvreerberens, tanksij har effisjinte en lichtgewicht ûntwerp. Se kinne folle makliker betsjinne en manoeuvrearre wurde as har dûbele ligger-tsjinhingers, wêrtroch't se minder tiid nedich binne foar operaasje.
Breed oanbod fan tapassingen: Bovenloopkranen mei ien ligger kinne in goede kar wêze foar in protte tapassingen, fan ienfâldich materiaaltransport oant kompleksere operaasjes lykas presyzjelassen. Harren alsidichheid makket se geskikt foar in breed skala oan operaasjes dy't effisjinte oplossingen fereaskje.

Foar in rappe offerte, jou asjebleaft de folgjende ynformaasje:

1. De hefkapasiteit fan 'e kraan
2. De hefhichte (fan flier oant it heaksintrum)
3. De spanwiidte (de ôfstân tusken de twa rails)
4. De stroomboarne yn jo lân. Is 380V/50Hz/3P of 415V/50Hz/3P?
5. Dyn tichtste haven