In portaalkraan is in ferfoarming fan in overheadkraan. Syn wichtichste struktuer is in portal frame struktuer, dy't stipet de ynstallaasje fan twa skonken ûnder de haadbalke en rint direkt op 'e grûn spoar. It hat de skaaimerken fan hege gebrûk fan side, breed operearjend berik, brede tapasberens, en sterke universaliteit.
Yn de bou wurde portaalkranen benammen brûkt foar opheffen fan operaasjes yn gebieten lykas materiaalwerven, stielferwurkingswerven, prefabrikaasjewerven, en putkoppen foar bouwurk fan metrostasjons. .
1. Foar it ûntmanteljen en it oerdragen fan deportaalkraan, it ûntmantelingsplan moat wurde bepaald op basis fan 'e apparatuer en side-omjouwing op' e side, en technyske technyske maatregels foar ûntmanteling moatte formulearre wurde.
2. It sloopterrein moat gelyk wêze, de tagongsdyk moat frij wêze en der meie gjin obstakels boppe wêze. Foldogge oan de easken foar frachtweinkranen, ferfierauto's dy't de side yngeane en útgeane, en opheffingsoperaasjes.
3. Feiligens warskôgingslinen moatte opset wurde om it sloopplak, en needsaaklike feiligensbuorden en warskôgingsbuorden moatte wurde opset.
4. Foardat de sloopoperaasje, moatte de ark en fereaske materialen brûkt wurde ynspekteare, en de sloop moat strikt útfierd wurde yn 'e omkearde folchoarder fan it sloopplan en ynstallaasje.
5. By it ûntmanteljen fan 'e haadbalke moatte kabelwynseilen op beide rigide en fleksibele stipepoaten lutsen wurde. Dan ûntmantelje de ferbining tusken de stive stipe skonken, fleksibele stipe skonken, en de haadbalke.
6. Nei it fuortheljen fan it opheffen stielen tried tou, it moat wurde coated mei fet en ferpakt yn in houten trommel foar pleatsing.
7. Markearje de komponinten neffens har relative posysjes, lykas rigels en tekst.
8. Skiedingskomponinten moatte ek sa min mooglik wurde op grûn fan ferfiersbetingsten.
Post tiid: Apr-11-2024
