Yn novimber 2024 wiene wy bliid om in nije gearwurking oan te gean mei in profesjonele klant út Nederlân, dy't in nije wurkpleats bouwt en in searje oanpaste hefoplossingen nedich hie. Mei eardere ûnderfining mei it brûken fan ABUS-brêgekranen en faak ymport út Sina, hie de klant hege ferwachtingen foar produktkwaliteit, neilibjen fan easken en tsjinst.
Om oan dizze easken te foldwaan, hawwe wy in folsleine oplossing foar hefapparatuer levere, ynklusyf:
Twa SNHD Model 3.2t Jeropeeske ienligger-bovenloopkranen, spanwiidte 13.9m, hefhichte 8.494m
Twa SNHD-modellen 6.3tJeropeeske ienbalke overheadkranen, spanwiidte 16.27m, hefhichte 8.016m
TwaBX Model muorremonteare jibkranenmei in kapasiteit fan 0,5 ton, in spanwiidte fan 2,5 m en in hefhichte fan 4 m
10mm² geleiderrails foar alle kranen (38.77m × 2 sets en 36.23m × 2 sets)
Alle apparatuer is ûntworpen foar 400V, 50Hz, 3-faze stroom, en wurdt bestjoerd fia sawol ôfstânsbetsjinning as pendelmodus. De 3.2t kranen binne binnen ynstalleare, wylst de 6.3t kranen en jibkranen foar bûtengebrûk binne en reinhoezen omfetsje foar waarsbeskerming. Derneist waarden grutte skermen yn alle kranen yntegrearre foar werjefte fan real-time gegevens. Elektryske komponinten binne allegear fan it merk Schneider om duorsumens en Europeeske neilibjen te garandearjen.
De klant hie spesifike soargen oer sertifikaasje en ynstallaasjekompatibiliteit yn Nederlân. As antwurd dêrop hat ús yngenieursteam de kraanûntwerpen direkt yn 'e CAD-fabrykslayout fan' e klant ynbêde en CE-, ISO- en EMC-sertifikaten, brûkershantliedingen en in folslein dokumintaasjepakket levere foar ynspeksje troch tredden. It troch de klant oanstelde ynspeksjeburo hat de dokuminten goedkard nei in yngeande resinsje.
In oare wichtige eask wie it oanpassen fan de merknamme - alle masines sille it logo fan 'e klant drage, sûnder sichtbere SEVENCRANE-branding. De rails binne op maat makke om te passen yn in profyl fan 50 × 30 mm, en it heule projekt omfettet ynstallaasjebegelieding op lokaasje fan in profesjonele yngenieur foar 15 dagen, ynklusyf fleantúch- en fisumkosten.
Alle produkten wurde oer see ferstjoerd ûnder CIF-betingsten nei de haven fan Rotterdam, mei in levertiid fan 15 dagen en betellingsbetingsten fan 30% T/T foarôf, 70% T/T op BL-kopy. Dit projekt reflektearret ús sterke kapasiteit om kraansystemen op maat te meitsjen foar easken Jeropeeske kliïnten.
Pleatsingstiid: 8 maaie 2025
