1. It oaljelek diel fan 'e kraanreduksje:
① It mienskiplike oerflak fan 'e reduksjekast, foaral de fertikale reduksjer, is benammen swier.
② De einkappen fan elke skacht fan 'e reduksje, foaral de skachtgaten fan' e trochgeande kappen.
③ By it platte deksel fan it observaasjegat.
2. Analyse fan 'e oarsaken fan oaljelekkage:
① It mienskiplike oerflak fan 'e doaze is rûch en de mienskiplike is net strang.
② De doaze ûndergiet deformaasje, en it mienskiplike oerflak en de draachgaten ûndergeane korrespondearjende feroarings, en foarmje gatten.
③ De kloof tusken de lagerdeksel en it lagergat is te grut, en de weromkommende oaljegroef binnen it deksel is blokkearre. De dichtringen fan 'e skacht en it deksel binne ferâldere en ferfoarme, en ferlieze har dichtingseffekt.
④ Oermjittich oaljefolume (it oaljenivo moat it markearring op 'e oaljenaald net mear wêze). It mienskiplike oerflak by de observaasje gat is ûnjildich, de sealing pakking is skansearre of ûntbrekt, en de sealing is net strak.
3. Maatregels om oaljelekkage te foarkommen:
① Soargje derfoar dat de mienskiplike oerflakken fan 'e reduksje yn nau kontakt mei elkoar binne, en de metalen oerflakken moatte wurde bedekt mei dichtmiddel om te foldwaan oan technyske noarmen.
② Iepenje in weromkear oalje Groove op de basis mienskiplike oerflak, en de spilled oalje kin werom nei de oalje tank lâns de werom oalje Groove.
③ Tapasse floeibere nylonkit of oare dichtmiddel oan alle oaljelekkagegebieten, lykas it mienskiplike oerflak fan 'e doaze, gatten fan' e lagerende deksel, en sichtoaljedeksel.
④ Foar oerflakken mei relative rotaasje, lykas shafts en troch dekselgaten, wurde rubberen dichtringen brûkt.
⑤ As de seizoenstemperatuer feroaret, moat passende smeeroalje wurde selektearre neffens regeljouwing.
⑥ De reduksje mei lege snelheid brûkt molybdenumdisulfide as smeermiddel om oaljelekkage te eliminearjen.
Post tiid: Mar-12-2024
