Basisstruktuer
Underslung overhead kranen, ek bekend as under-rinnende kranen, binne ûntworpen om romte en effisjinsje te maksimalisearjen yn foarsjenningen mei beheinde headroom. Har wichtichste komponinten omfetsje:
1. Runway Beams:
Dizze balken wurde direkt op 'e plafond of dakstruktuer monteare, wêrtroch't it spoar foar de kraan is om de lingte fan' e wurkromte te reizgjen.
2. Einde weinen:
Leit oan beide úteinen fan 'e haadbalke,ein weinenhouse tsjillen dy't rinne lâns de ûnderkant fan de baan balken, sadat de kraan te bewegen horizontaal.
3. Haadbalke:
De horizontale beam spant de ôfstân tusken de lanningsbaanbalken. It stipet de hoist en trolley en is kritysk foar it dragen fan de lading.
4. Hoist en trolley:
De hoist, monteard op de trolley, beweecht lâns de haadbalke. It is ferantwurdlik foar it opheffen en ferleegjen fan loads mei help fan in tried tou of kettingmeganisme.
5.Kontrolsysteem:
Dit systeem omfettet de pendant as ôfstânsbetsjinning en elektryske bedrading, wêrtroch operators de bewegingen en liftoperaasjes fan 'e kraan feilich kinne kontrolearje.
Wurkprinsipe
De wurking fan inunderslung overhead kraanomfettet ferskate koördinearre stappen:
1. Opheffen:
De hoist ferheft de lading fertikaal mei in motor-oandreaune wire tou of ketting, regele troch de operator.
2. Horizontale beweging:
De trolley, dy't de lift draacht, beweecht lâns de haadbalke, en pleatst de lading direkt oer de winske lokaasje.
3. Reizen:
De hiele kraan rydt lâns de balken fan de baan, sadat de lading effisjint oer de wurkromte ferfierd wurdt.
4. Ferleegje:
Ien kear yn 'e posysje ferleget de hoist de lading nei de grûn of op in oanwiisd oerflak, en foltôget de taak foar materiaalbehanneling.
Underslung overhead kranen jouwe effektive materiaal ôfhanneling oplossings yn omjouwings dêr't tradisjonele flier-fêstmakke systemen binne ûnpraktysk, it bieden fan fleksibiliteit en effisjint gebrûk fan fertikale romte.
Post tiid: Jul-25-2024
