Basisstruktuer
Underslung-bovenloopkranen, ek wol bekend as ûnderrinnende kranen, binne ûntworpen om romte en effisjinsje te maksimalisearjen yn foarsjennings mei beheinde romte. Harren wichtichste komponinten omfetsje:
1. Baanbalken:
Dizze balken wurde direkt op it plafond of de dakstruktuer monteard, wêrtroch't de kraan de baan kin ferpleatse lâns de lingte fan 'e wurkromte.
2. Einweinen:
Lizzend oan beide úteinen fan 'e haadbalke,einweinenhûstsjillen dy't lâns de ûnderkant fan 'e baanbalken rinne, wêrtroch't de kraan horizontaal bewege kin.
3. Haadbalke:
De horizontale balke dy't de ôfstân tusken de balken fan 'e baan spant. It stipet de takel en trolley en is krúsjaal foar it dragen fan 'e lading.
4.Tak en trolley:
De takel, monteard op 'e trolley, beweecht lâns de haadbalke. Hy is ferantwurdlik foar it opheffen en sakjen fan lasten mei in triedkabel of kettingmeganisme.
5.Kontrôlesysteem:
Dit systeem omfettet de hanger- of ôfstânsbetsjinning en elektryske bedrading, wêrtroch operators de bewegingen en hefoperaasjes fan 'e kraan feilich kinne kontrolearje.
Wurkprinsipe
De operaasje fan inûnderlizzende boppekraanomfettet ferskate koördinearre stappen:
1. Opheffen:
De takel tilt de lading fertikaal op mei in motor-oandreaune triedkabel of ketting, dy't troch de operator bestjoerd wurdt.
2. Horizontale beweging:
De trolley, dy't de takel draacht, beweecht lâns de haadbalke, en posysjonearret de lading direkt boppe de winske lokaasje.
3. Reizgje:
De hiele kraan reizget lâns de balken fan 'e baan, wêrtroch't de lading effisjint oer de wurkromte ferfierd wurde kin.
4. Ferleegjen:
Ienris op syn plak sakket de takel de lading nei de grûn of op in oanwiisd oerflak, wêrtroch de materiaalôfhannelingstaak foltôge wurdt.
Underslung overheadkranen biede effektive materiaalôfhannelingsoplossingen yn omjouwings dêr't tradisjonele fliermonteare systemen net praktysk binne, en biede fleksibiliteit en effisjint gebrûk fan fertikale romte.
Pleatsingstiid: 25 july 2024
